Letisko J.F.K

Terminal 1 bol otvorený v roku 1998 a lietajp sem Air France (aj s novým Airbusom A380 z letiska Charlesa de Gaulla), Japan Airlines, Korean Air a Lufthansa. Terminál má 11 brán.

Terminal 2 pochádza z roku 1962 a dnes slúži leteckej spoločnosti Delta Airlines. Rovnako aj terminál 3 patrí Delta Airlines – tretí terminál nazývaný aj Worldport je jedným z najslávnejších terminálov na svete – je to unikátna budova, ktorá vyzerá ako lietajúci tanier.

Terminal 4 je určený najmä pre medzinárodné lety, taktiež dokáže prijať Airbus A380 a ako jediný má stanicu AirTrainu vovnútri. V ostatných termináloch musíte vyjsť von. Terminal 4 využívajú všetky aerolinky, ktoré na JFK lietajú zo zámoria a nemajú vlastný terminál.
Terminal 5, postavený Eero Saarinenom je architektonický skvost modernej doby. Bývalé TWA Flight Center je dnes domovom JetBlue Airways ako T5. JetBlue predtým využívali susedný Terminal 6, známy ako Sundrome, ktorý je dnes uzatvorený.
Terminal 7 patrí British Airways a je využívaný hlavne alianciou Oneworld (Cathay Pacific, Iberia, a Qantas).

Terminal 8 z roku 1999 patrí American Airlines a takisto je využívaný najmä aerolinkami z aliancie Oneworld. Je to najväčší leteckýá terminál na letisku JFK – má 27 brán.

Letisko má 4 pristávacie dráhy, z ktorých jedna meria skoro 4,5 kilometra a je tak druhou najdlhšou pristávacou dráhou v Severnej Amerike (po letisku v Denveri)

Ako sa dostať na letisko JFK v New Yorku
AirTrain JFK je systém ľahkej železnice, ktorá spája letisko, železnicu a systém metra 24 hodín denne. Vďaka AirTrain JFK môžete prestúpiť na subway vlak A na stanici Howard Beach. Takisto ak chcete ďalej cestovať železnicou – Long Island Rail Road (LIRR) vystúpte na Jamaica Stations možným prestupom na LIRR, metro a na autobusy hromadnej dopravy.

Taxi na Manhattan z letiska JFK stojí 45 dolárov (pevná taxa) plus poplatky za použitie mostov. Využívajte len oficiálne mestské žlté taxíky.